Hochgeschwindigkeitszüge in Paraguay?
(ICE in Paraguay?)
Was wäre wenn Paraguay das "JA" für ein Hochgeschwindigkeitszug Projekt geben würde.
Weshalb sollte Paraguay das machen?
Ich habe mich mal damit kurz beschäftigt und mir die PRO und CONTRAS dieses Riesen-Projektes aufgeschrieben.
Wir fangen an mit:
PRO:
- die Situation der Umwelt verbessern, da alles aufgrund von Elektrizität funktioniert
- ungefähr 280.000 Arbeitsplätze
- Attraktivität des Landes für Anleger/Investoren steigern
- Entwicklung der Technologie
- Entwicklung der Infrastruktur
- Vernetzung der öffentlichen Verkehrsmittel
- Schienen ermöglichen den schnelleren Transport von Gütern (Baumwolle, Sojabohne, usw.)
- schnelle Passagierbeförderung zwischen den Bundesländern mit Regionalzügen
- von Asunción bis Filadelfia in ca. 1:35 Std.
- von Asunción bis Ciudad del Este in etwa einer Stunde
- Entwicklungsförderung der weniger besiedelten Regionen
- Unterstützung der Industrie
- mit einer fortgeschrittenen Infrastruktur wird Paraguay "Zentralbahnhof von Südamerika", da Paraguay eine zentrale Lage besitzt. In Kombination mit dem "Aereopuerto Internacional Silvio Petirossi" in Luque, wird Paraguay einer der wichtigsten Punkte im Mercosur.
- in Kooperation mit den Nachbarländer Paraguays, könnte man das Südamerikanische Schienennetzwerk erschaffen, mit dem Ziel, umweltschonende Logistik und Tourismus zu fördern
- Steuereinnahmen
CONTRA:
- die Beschaffungskosten, das Anfangskapital, das finden der Investoren ist eine Seite und die Überwachung des Projektes und der Korruption ist die andere. Zur Überwachung der Korruption kann ein Überwachungs-Komitee gegründet werden.
Unten im Bild, sieht man die mit Rot markierten Schienenrouten der Hochgeschwindigkeitszüge:
Die blauen Punkte sind die Bahnhöfe.
Jede Eisenbahnstation könnte über mehrere Einkaufsmöglichkeiten verfügen, wie z. B.:
* Einkaufszentrum
* Restaurants
* Cafés
* Kino und Theater
* Imbissstuben
* Pub's
* Diskos
* Spielhallen
Es wird somit eine hohe Anzahl von Arbeitsplätzen geschaffen.
Enstehen würden 9 große Bahnhöfe und der Zehnte, der in der Hauptstadt Asunción liegt, würde über die dreifache Größe verfügen.
Nicht zu vergessen ist, dass die Anzahl der Stadtbusse in der Hauptstadt Asunción, auf über die Hälfte durch Straßenbahnen ersetzt werden können, was wiederum eine Entlastung der Umwelt bedeuten würde.
Was denkt Ihr darüber??
Ich freue mich auf Eure Kommentare :)
Grüße
Friedbert Schlichting
Varieté of Ideas - Paraguay
