Los Mecanicos, Chapistas, Electricistas, y otros profecionales se podrian reunir para el arreglo voluntario de los Tranvías y Trénes en estado de oxidación...
El estado paraguayo junto con las empresas responsables, podrían donar unos sueldos accesibles para los voluntarios.
Variete of Ideas Paraguay
Testblog by F. Schlichting
Friday 6 January 2012
Paraguayos Unidos por la Reparacion de Tranvias y Trenes
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Tuesday 5 July 2011
Asuncion Underground - Paraguay rail projects
Asuncion Underground - Paraguay rail projects |
Metas:
- mejorar la situacion ambiental en Asuncion
- modernizacion de la ciudad
- atractividad internacional
- suba en el ranking mundial de ciudades y capitales
- puntualidad de itinerarios
- a cargo estatal para evitar paros/huelgas similares a los Transportistas en Asuncion en el 2011 en donde el gobierno paraguayo tuvo que ofrecer transportes militares para la poblacion capitalina ya que las empresas privadas se negaron a seguir el servicio.
Asuncion Underground - Paraguay rail projects |
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Friday 10 June 2011
10 REASONS TO INVEST (AND / OR LIVING) IN PARAGUAY
1. Monetary and fiscal stability (was never sharp devaluation, expropriation, freezing of savings, etc..) Macroeconomics stable. Digit inflation. International Reserves (31.2% of GDP), exceeding the debt.
2. Rapid recovery of economic growth and investment after the crisis of 2008-2009, reaching in 2010 a growth of 14.5%, based on food production (agriculture), with international demand and prices tend to grow. With growth also in all other sectors.
2. Rapid recovery of economic growth and investment after the crisis of 2008-2009, reaching in 2010 a growth of 14.5%, based on food production (agriculture), with international demand and prices tend to grow. With growth also in all other sectors.
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10 motivos para invertir y/o vivir en Paraguay
1. Estabilidad monetaria y fiscal (nunca hubo devaluaciones bruscas, expropiaciones, congelamientos de ahorros, etc.) Macroeconomía estable. Inflación de un dígito. Reservas Internacionales (31,2% del PIB) superando a la deuda externa.
2. Rápida recuperación del crecimiento económico e inversión después de la crisis del 2008-2009, alcanzando en el 2010 un crecimiento del 14,5%, con base en la producción de alimentos (Sector Agropecuario), con demanda y precios internacionales con tendencia a crecer. Con crecimiento, además, en todos los demás sectores.
3. Política Fiscal: una de las cargas tributarias más bajas del mundo (Impuesto a la Renta Empresarial 10%, Impuesto al Valor Agregado 10%). Con mucha simplicidad en los trámites. Facilidad de tareas y costos para aperturas de empresas (35 días y U$S 100 en promedio)
2. Rápida recuperación del crecimiento económico e inversión después de la crisis del 2008-2009, alcanzando en el 2010 un crecimiento del 14,5%, con base en la producción de alimentos (Sector Agropecuario), con demanda y precios internacionales con tendencia a crecer. Con crecimiento, además, en todos los demás sectores.
3. Política Fiscal: una de las cargas tributarias más bajas del mundo (Impuesto a la Renta Empresarial 10%, Impuesto al Valor Agregado 10%). Con mucha simplicidad en los trámites. Facilidad de tareas y costos para aperturas de empresas (35 días y U$S 100 en promedio)
Thursday 21 April 2011
Electric Train in Paraguay part 2
Atención: Español - Deutsch - English
Español:
Paraguay tiene un excedente de electricidad, que no se utiliza. Por lo tanto, esta inversión es muy bueno para el Paraguay. A largo plazo, más barato y saludable para el medio ambiente. Una red en América del Sur que pasa por el Paraguay. Paraguay, Bolivia, Argentina, Brasil, Uruguay, Chile y los estados del norte serán conectados.
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